Braunschweigs Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wächst – und mit ihr die Nachfrage. Oberbürgermeister Dr. Thorsten Kornblum, der auch Aufsichtsratsvorsitzender von BS|ENERGY ist, kommentiert die positive Entwicklung mit den Worten: „Das Ziel der Klimaneutralität für Braunschweig verfolgen wir konsequent weiter.“
Um E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer über das Jahr 2030 hinaus an öffentlichen Ladesäulen sicher mit Energie versorgen zu können, hat die Stadt den Konzessionsvertrag mit BS|ENERGY vorzeitig um zwei Jahre verlängert. Das bedeutet, dass das Unternehmen bis 2032 verantwortlich ist für Ausbau, Betrieb und Service der öffentlichen Ladeinfrastruktur in der Stadt und 100 Ladepunkte zusätzlich errichtet.
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Mitte Oktober 2025 hatte BS|ENERGY den 300. öffentlichen Ladepunkt im Stadtgebiet in Betrieb genommen. Damit erfüllt der Energieerzeuger bereits 75 Prozent des Ziels, das 2022 im Konzessionsvertrag festgeschrieben wurde. Dieser sieht vor, im Zeitraum von 2023 bis 2026 insgesamt 400 öffentliche Ladepunkte zu errichten. Insgesamt betreibt BS|ENERGY mittlerweile über 600 öffentlich zugängliche Ladepunkte im Stadtgebiet und in der Region. Der rasche Ausbau der Ladeinfrastruktur ist in der Stadt deutlich sichtbar und steigert auch das Interesse der Braunschweigerinnen und Braunschweiger an einem E-Auto.
Doch nicht nur die Anzahl der Ladepunkte, auch andere Kriterien stehen für die Attraktivität der Ladeinfrastruktur in der Löwenstadt. So testet BS|ENERGY als eines der ersten Unternehmen in Niedersachsen in der Region in einem Pilotprojekt neuartige Ladebordsteine. Im Herbst letzten Jahres wurden zudem weitere leistungsstarke Schnell-Ladesäulen, sogenannte Hypercharger, in Betrieb genommen.
E-Autoladen am Bordstein – funktioniert bei jedem Wetter
Die Ladebordsteine sind eine platzsparende und optisch unauffällige Lademöglichkeit in Braunschweig. Seit einigen Monaten testet BS|ENERGY die Alternative zu regulären Ladesäulen im östlichen Ringgebiet. Bordsteinladen ist hier in der Straße Am Wasserturm und am Max-Osterloh-Platz möglich. Das Pilotprojekt umfasst an beiden Standorten jeweils drei Ladebordsteine, die in die vorhandene Bordsteinkante integriert sind. Das neuartige Ladesystem fällt kaum auf, benötigt wenig Platz und nimmt keinen Raum auf dem Gehweg ein.
„Besonders in Städten mit viel historischer Bausubstanz hilft die Technologie, dem steigenden Bedarf gerecht zu werden, ohne das Stadtbild negativ zu beeinflussen“, erläutert Dr. Volker Lang, Vorstandsmitglied bei BS|ENERGY, die Vorteile.
Die robusten und witterungsbeständigen Lademodule haben in den vergangenen, kalten Wintermonaten den „Härtetest“ bestanden. Zuverlässig haben die sechs Ladebordsteine auch bei Schnee und Eis Elektrofahrzeuge aufgeladen.
Gut zu wissen: Die sechs Ladebordsteine verfügen über jeweils einen Ladepunkt mit einer Leistung von bis zu 22 kW. Die Anmeldung fürs Laden erfolgt – wie bei üblichen Ladestationen – per App, Ladekarte oder QR-Code. Der Fahrer benötigt sein eigenes Ladekabel, um das Fahrzeug mit dem Ladebordstein zu verbinden.
Schnellladen in Autobahnnähe
Am Thüringenplatz ergänzen nun drei Hypercharger mit insgesamt sechs leistungsstarken Ladepunkten die öffentliche Ladeinfrastruktur in Braunschweig-Heidberg. Mit dem neuen Standort in der Nähe der Autobahn A36 reagiert BS|ENERGY auf die steigende Nachfrage nach dieser Mobilitätsdienstleistung.
Für den Betrieb des Ladehubs am Thüringenplatz hat BS|NETZ eine neue Mittelspannungsstation aufgebaut. Geplant und umgesetzt wurden die Hypercharger durch die Digitalisierungsagentur KOM|DIA, einem Tochterunternehmen von BS|ENERGY. „Hier spielen wir im Zusammenwirken mit den Unternehmenstöchtern unsere gemeinsamen Stärken aus. Davon profitieren in erster Linie die Bürgerinnen und Bürger, aber auch die Stadt Braunschweig“, so Dr. Volker Lang zur Umsetzung des Ladehubs. Drei Hypercharger, die bereits im Sommer 2024 im Franzschen Feld ans Netz gingen, nehmen E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer gut an.
Gut zu wissen: Hypercharger laden ein Elektrofahrzeug innerhalb kürzester Zeit auf. Sie laden schneller als die meisten bisher im Stadtgebiet installierten Lademöglichkeiten.
